У Boeing 737 MAX обнаружен новый производственный дефект, из-за которого поставки задерживаются
ДомДом > Новости > У Boeing 737 MAX обнаружен новый производственный дефект, из-за которого поставки задерживаются

У Boeing 737 MAX обнаружен новый производственный дефект, из-за которого поставки задерживаются

May 14, 2023

Только что был обнаружен новый производственный дефект Boeing 737 MAX. Самая волнующая часть? Это продолжается уже года четыре, и видимо никто этого не заметил…

В этом посте:

Spirit AeroSystems — компания, производящая фюзеляж Boeing 737 MAX на своем заводе в Уичито, штат Канзас.

В среду, 12 апреля 2023 года, компания уведомила Boeing о том, что для установки двух фитингов на вертикальном оперении самолета был использован «нестандартный производственный процесс». В частности, две из восьми точек крепления вертикального киля к фюзеляжу не соответствуют нормативным требованиям Федерального управления гражданской авиации (FAA).

Как сообщает Spirit AeroSystems, компания «обнаружила проблему качества в хвостовой части фюзеляжа некоторых моделей фюзеляжа 737, которые строит Spirit», и компания «работает над разработкой системы проверки и ремонта затронутых фюзеляжей».

Это относится к 737 MAX 7 и 737 MAX 8, но не относится к 737 MAX 9.

Самое шокирующее то, что эта производственная проблема предположительно возникла около четырех лет назад, а это означает, что с 2019 года потенциально использовался неправильный процесс. Как многие помнят, производство 737 MAX было приостановлено в 2019 году, и Федеральное управление гражданской авиации должно было тщательно проверять каждый аспект самолета, прежде чем еще раз объявить самолет годным к полетам. Как именно этот дефект продолжается уже четыре года, оставаясь незамеченным?

ФАУ опубликовало следующее заявление по поводу этой ситуации:

«Основываясь на фактах и ​​данных, представленных Boeing, ФАУ подтвердило оценку компании об отсутствии непосредственной проблемы с безопасностью. ФАУ находится в тесном контакте с Boeing и продолжит оценивать все новые затронутые самолеты перед поставкой».

Итак, хм, ФАУ утверждает, что на основании данных, представленных Боингом, угрозы безопасности нет? Похоже, исторически сложилось так, что верить Boeing на слово было не самой лучшей практикой.

Поставки Boeing 737 MAX в последние месяцы значительно выросли, так что же означает это последнее обновление? Ожидается, что поставки 737 MAX будут существенно замедлены. Это открытие потребует проверки и потенциальной доработки недоставленных самолетов, в том числе тех, которые в настоящее время находятся на сборочной линии и тех, которые ожидают доставки.

Еще неизвестно, что произойдет с существующими самолетами. Все стороны утверждают, что это не представляет никакой непосредственной угрозы безопасности. Вполне вероятно, что как минимум все самолеты, поставляемые с этим дефектом, необходимо будет осмотреть, а также, возможно, потребуется внести в них некоторые изменения. Boeing заявляет, что предоставит дополнительную информацию в ближайшие дни и недели, поскольку лучше понимает последствия доставки.

У Boeing 737 MAX возникла новая проблема, поскольку компания, производящая фюзеляж, якобы уже много лет использует «нестандартный производственный процесс». Остается задаться вопросом, как это так долго оставалось незамеченным, особенно учитывая, что самолет подвергся столь пристальному вниманию со стороны регулирующих органов.

Такое развитие событий не является хорошей новостью для авиакомпаний, которые надеялись вскоре получить поставки Boeing 737 MAX, поскольку эти сроки потенциально могут немного отодвинуться.

Что вы думаете об этом последнем выпуске Boeing 737 MAX?

Д

Похоже, это работа для SUPER MCAS!

Возможно, потребуется другой регулирующий орган для оценки того, как ФАУ проверяет производителей самолетов.

Я бы не посадил своего бывшего на 737 MAX! Какой КРУПНЫЙ POS-терминал от крупной компании МОШЕННИКА, единственная цель которой — обогатить 1% самых богатых людей компании Boeing! Хотелось бы, чтобы они обанкротились из-за этого ФИАСКО!

Удивительно, как ненавистники Боинга вылезают из дерева при каждой возможности.

Субподрядчик обнаружил, что ИХ производственный процесс не соответствует требованиям FAA и Boeing, и проинформировал Boeing, который поступил правильно, и проинформировал FAA. ОТКРЫТО И ПРОЗРАЧНО.

Вы никогда не слышали о каких-либо проблемах с Airbus. Вы действительно думаете, что у них их никогда не было? Загадочные катастрофы на заре электродистанционной системы возлагают вину на «ошибку пилота»? Проблемы с компьютерной графикой...